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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
台灣人的錢好賺，保時捷明年將收回台灣代理權，自己來賺！據了解，保時捷德國原廠將與目前總優惠網站代理永業先成立合資公司，逐步熟悉台灣市場，並約定3到5年後獨資，屆時業務將由原廠獨攬。這是繼馬自達、福斯之後，進口車品牌再度收歸原廠經營。
保時捷德國原廠高層將於明日來台宣布此事，新公司明年1月接手。不過因德方要求保密，包括汎德永業董事長唐榮樁、永業總經理李智龍均不證實，僅說「由保時捷原廠統一對外發言」。
永業1972年取得保時捷代理權，已有45年。不過保時捷熱賣是最近3年，在「限量限價」銷售策略下，每年穩銷3000台以上，穩居全球最大獨立進口地區。
相中台灣人驚人消費力，保時捷3年前就評估收回代理權，經半年磋商，決定「兩階段進場」，即先與永業合組公司，參與並熟悉台灣市場之後，再吃下永業持股，屆時由原廠獨資經營，獨攬在台生意。
保時捷代理權收回後，車界人士研判，原廠對台經營會有自己的想法，好的方面是產品與全球接軌，供貨由原廠直接負責，台灣車主比較買得到車；但也有可能考量利潤，大幅拉抬售價，都得明年後才會明朗。
（中央社記者陳偉婷台北20日電）健保署長李伯璋今天表示，台灣洗腎人口多，雖可換腎，但器捐人數少，活體移植成新希望。今年希望鼓勵醫院推腎臟活體移植，給患者一個希望。
根據器官捐贈移植登錄中心統計，民國105年全台大愛器捐與器官移植人數雙雙創新高，大愛捐贈人數從104年的264人增加到290人，受惠人數則從947人增為1044人。
衛生福利部中央健康保險署長李伯璋受訪時表示，台灣洗腎人口多，醫療成本占比大，加上慢性肝炎患者，每年都花掉健保很多錢且患者洗腎生活品質也不好。健保署推動器捐，但捐贈人數仍受限，有另闢活體移植的空間。
李伯璋說，健保署為了鼓勵活體腎臟移植，今年起針對醫療團隊照顧尚未邁入洗腎階段的末期腎臟病患者，只要成功說服患者換腎，並接受親屬活體腎臟移植，醫護團隊就可獲獎勵金約新台幣5萬元。
他表示，大愛器捐者以捐眼角膜最多，但捐肝、捐腎較少，患者都要等很久。需要肝臟移植的病人，根本沒辦法等，親屬就會想活體捐，希望救家人一命；但腎臟病患者就會選擇洗腎，活體捐贈者明顯較少。
器捐中心約略統計，104年肝臟活體捐贈移植案例有505人，105年有373人；但活體腎臟移植個案分別僅有103人及106人。
李伯璋表示，腎臟活體捐贈其實風險很小，只要術前經過完整評估，親屬的2顆腎臟功能健全良好，就可以考慮捐贈，術後也不會受影響。活體捐贈也僅限於親人，不會有倫理上的疑慮。1060120
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