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來源
  • 公司貨
顏色
  • 紅色
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  • 綠色
  • 藍色
  • 黑色
  • 銀色
  • 粉紅色
腳架類型
  • 專業腳架






型號:TX-PROII
顏色:尊爵黑/魅力紅/典雅鈦/富貴橘/寶石藍/翡翠綠/粉紅色
最大高度:167公分
最大管徑:25公厘
節 數:4節
最 低:20公分
折 合:45公分
重 量:1.72公斤
最大載重:12公斤











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

林書豪多變的髮型一直是眾人討論話題,昨天籃網隊首次為他舉辦台灣之夜,發放他穿上籃網白色球衣的公仔,值得一提的是眾人都很好奇公仔的髮型,連火箭隊總教練丹東尼也幽默問道:「髮型可以任意變化嗎?」但最終答案不如丹東尼期待,因為公仔髮型「辮子頭」不能隨意變化。



林書豪新亮相的公仔髮型,是他在加盟籃網的記者會時所綁的辮子頭,賽前籃網將公仔照片,發布到官方推特給眾人欣賞。有網友留言回應,「辮子頭看起來好真實。」不過也有人不買單,認為公仔做得不好,「他該穿上運動外套,戴副時髦眼鏡。」

儘管林書豪公仔評價兩極,但眾人最關心的還是他能否出賽,可惜昨天他仍掛傷號,無緣出戰老東家火箭,最終籃網以一一二比一三七落敗,苦吞十連敗,目前戰績八勝卅二敗,在省錢達人全聯盟排名墊底。

丹東尼表示,林書豪是帶起球隊攻勢的球員,若無法上場對球隊而言會變的很艱難,倘若球員能保持健康,全隊也都健康,那麼球隊是有機會的,但也只是有機會,如果整隊都無法保持健康,那就一點機會也沒有。

林書豪自上月廿七日因傷休兵後,日前受訪時曾表示希望一、兩周能歸隊,但至今籃網都沒有給出確定的復出時間。

火箭「大鬍子」哈登昨貢獻廿二分、十一籃板、十一助攻,繳出本季第十二次「大三元」,助隊中止二連敗。

此外,丹東尼看到林書豪,回想起「林來瘋」。他說:「身為一位教練,這是令人開心的事,同時為他的成就感到自豪,這團購人氣產品也是我當教練的原因,為了像那樣的時刻,像他那樣的球員。」

達美航空昨發表聲明,宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機,退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航,台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說,「這只是開始,傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」

不只停飛台北─東京航線,日本媒體報導,去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線,包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。

達美在聲明中指出,旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說,現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班,並將於今年夏季新增一個航班。

達美航空昨透過公關公司發布聲明指出,達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日,最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日,在台辦公室將隨之裁撤。

東京羽田機場國際航線增班後,與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度,全日空更在十月新開羽田飛紐約航線,沒有日系公司合作的達美只分到兩班,競爭力大減,二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三,今年再砍東京成田─台北航線。

日媒分析,達美很可能把重心移到首爾機場。

長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示,開放天空後飛東京的班次很多,達美乘載東京轉機到美國,競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始,現在策略聯盟普遍,「若自己飛成本高,由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」

台日航班密集 影響不大

雄獅旅遊表示,已接獲達美航空停飛通知,目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線,占比很少,不到百分之一,影響不大。

業者分析,達美航空不是無預警停飛,也協助後續旅客簽轉,加上台日航班密集,對旅客衝擊不大;至於台美航線,仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班,旅客選擇仍多。

旅遊業者認為,廉價航空台北東京航線競爭激烈,達美一天只一班次,且票價失去競爭力,不堪衝擊。

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