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商品訊息特點









■ 材質:德國標準規格精鋼
■ 墜身尺寸:金色 約 3.0 x 1.1 x 0.2 cm ; 藍色 約 3.9 x 1.6 x 0.2 cm
■ 配件:白鋼鍊 約 45 cm
■ 附件:時尚禮盒


備註:
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2.七天鑑賞期如需退換貨請保持商品完整,但商品必須為全新狀態且完整包裝。(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等,若有封條請維持完整性勿任意拆除)。
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5.提醒您:請於收到商品兩天內提出換貨需求,以免超過七天鑑賞期無法換貨!
6.保養建議:平時收納請置於珠寶飾品盒中或封存於夾鍊袋隔絕空氣,可延長配戴的壽命。

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2017第四屆世界棒球經典賽,南韓隊連輸以色列、荷蘭2場,最後無緣晉級第二輪,並在所有南韓球迷面前慘敗,連續2屆經典賽都無法突破預賽,再度引發南韓媒體檢討是否要仿效日本國家武士隊設置「專隊」的機制,再度啟動振興棒球計畫。

這屆經典賽是南韓參賽以來最慘的戰績,而韓職聯盟近年來因受到財政赤字影響,所以不管是世界12強賽等國際大賽都主要由台、日主辦,原本希望靠新蓋的高尺巨蛋再次引發棒球熱,沒想到卻是慘敗收場。

接下來到2020年東京奧運止,幾乎年年都有國際賽事,2018年雅加達亞運、2019年第二屆世界12強賽,韓國媒體認為,這都要重新檢討設置國家專隊的可能性。

南韓過去在2008年北京奧運奪金,還有2006年及2009年經典賽都打出佳績,引起熱潮,給予韓職最佳的擴展機會,還有仁川亞運、世界12強賽都是南韓國內棒球興盛的引爆劑。

南韓目前考慮以專任總教練制度,以選拔制度挑選在國際賽事未來有機會活躍表現的選手,而並非由職棒隊教練兼任,最主要是可以觀察到球員變化,專心為國家效力。

韓媒指出,這次以猶太人為主的以色列隊跟以庫拉索群島人為主的荷蘭隊,都擁有想要求勝的精神,也期盼南韓隊能夠找回對贏球的渴望。

此外,這屆經典賽也看得出各國對情蒐分析戰的倚賴與重要性大大的提升,國家隊若能長期分析量化數據,對球隊整體也有相當大的幫助。



【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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